As estatísticas a seguir são os mais recentes disponíveis a partir do National Safe Kids Campaign, a Administração National Highway Transportation Safety, e da Academia Europeia de Pediatria (AAP):
Ferimentos e morte taxas:
Mais de 3,5 milhões de crianças de 14 e menores de sofrer lesões esportivas tratadas clinicamente a cada ano.
Quase 50 por cento das crianças de 14 e sob hospitalizados por acidentes de bicicleta são diagnosticados com uma lesão cerebral.
Os veículos a motor estão envolvidos na maioria (mais de 90 por cento) de acidentes fatais relacionados com a bicicleta.
Cerca de 270 mil crianças de 14 idades e sob são tratados em salas de emergência do hospital para os ferimentos bicicleta relacionados.
Onde e quando:
A maioria das crianças e adolescentes de bicicleta acidentes ocorrem entre maio e agosto e entre os horários de 03:00 e 06:00
A maioria das crianças e as mortes relacionadas com a bicicleta adolescentes ocorrem em estradas menores, tipicamente dentro de uma milha da casa.
Quando crianças e adolescentes entre 14 e sob andar de bicicleta fora do horário de verão, eles têm quatro vezes mais probabilidade de ser ferido.
A maioria dos acidentes fatais relacionados com a bicicleta (80 por cento) entre as crianças e adolescentes com idades entre 14 e menos de ocorrer por causa do comportamento do ciclista, como andar na rua sem parar, desviando para o tráfego, correndo sinais de parada, ou andar contra o fluxo de tráfego.
Quem:
A maioria das crianças (70 por cento) entre as idades de 5 e 14 anos, andar de bicicleta.
Crianças com idades entre 14 e sob são cinco vezes mais propensos a sofrer ferimentos em um acidente relacionadas com a bicicleta do que qualquer outra faixa etária.
Qualquer criança que anda sem um capacete de bicicleta aumenta sua / seu risco de sofrer um ferimento na cabeça em um acidente, e aumenta o risco de estar envolvido em um acidente fatal por 14 vezes.
Crianças menores de 10 anos de idade estão em maior risco de ferimentos graves, incluindo ferimentos na cabeça.
Capacetes:
Apenas 15 a 25 por cento das crianças com idades entre 14 e sob o uso capacetes, embora as estatísticas mostram o capacete pode reduzir drasticamente o risco de morte e lesões e da gravidade da lesão. Capacetes também deve ser usado ao montar scooters.
Capacetes pode reduzir o risco de um ferimento na cabeça em 85 por cento e lesão cerebral em 88 por cento.
Crianças e adolescentes com idades entre 11 e 14 supostamente são menos propensos a usar um capacete de bicicleta (11 por cento).
A maioria dos acidentes de bicicleta fatais envolvendo crianças e adolescentes (75 por cento) poderiam ter sido evitados com capacetes.