Se você mora em uma área onde o inverno traz neve, lama e gelo, o melhor conselho sobre a condução nestas doenças é não. Mas se você deve aventurar-se, prepare-se.
Muitos veículos mais novos foram adicionados recursos de segurança que pode levar algum do perigo de condução do inverno. Mas é importante saber como usar o equipamento opcional, como um sistema de freios anti-bloqueio (ABS).
Dê a si mesmo uma pausa
Em doenças escorregadias, usando a técnica adequada de frenagem de emergência pode significar a diferença entre um triz e uma colisão grave:
Em liso ou estradas cobertas de neve, dirigir mais devagar e manter uma maior distância entre o seu carro eo veículo à sua frente.
Estar familiarizado com os freios do seu carro.
O ABS evita derrapagens e travamento das rodas. Com ABS, um sensor localizado em cada roda detecta quando a roda está prestes a parar de girar, perda de tração e derrapagem. O ABS então libera um pouco a pressão de travagem assim que a roda pode continuar a girar. Isso ajuda a manter de direção durante travagens bruscas ou pânico.
Ao contrário de freios tradicionais, freios anti-lock nunca deve ser bombeado, de acordo com a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA).
Para maximizar a eficácia de seus travões anti-bloqueio, isto é o que você deve fazer:
Mantenha o calcanhar do pé direito no chão e usar seus dedos para aplicar pressão constante sobre o pedal do freio.
Manter a pressão e deixar os ABS ajustar a pressão do freio automaticamente. Não retire o pé do freio.
Se o seu carro não tem travões anti-bloqueio, siga estas dicas:
Use o método calcanhar-dedo do pé.
Aplique pressão constante até um pouco abaixo das rodas de travamento.
Rapidamente e gentilmente liberar os freios. Se você remover o calcanhar do chão, o peso de toda a sua perna poderia aplicar muita pressão e causar o bloqueio da roda.
Se as rodas bloquear, liberar rapidamente a pressão do freio, então reaplicá-lo imediatamente de usar menos força.
Prepare o seu veículo para o inverno
Antes de o mau tempo chega, o NHTSA recomenda que você:
Ter seu veículo cuidadosamente inspecionado por um técnico credenciado. O óleo do motor, radiador, pneus, bateria e ignição sistema todos devem estar na doença de cima para executar bem o ano.
Prepare um kit de sobrevivência no inverno, que inclui lanterna, cobertores, kit médico, kit de ferramentas, cabos de reforço, dispositivo de alarme (flares ou triângulo refletivo), um saco de areia ou cama de gato para tração, de pano ou toalhas de papel, escova de neve, fixador plana, líquido de lavagem e uma pequena pá.
Tente manter o seu tanque de combustível, pelo menos metade para minimizar a condensação. Leve uma lata de gasolina deicer, se você vive em um clima muito frio.
Bater a estrada
Siga estas regras quando você dirige:
Diminuir a velocidade.
Aumentar as distâncias de travagem.
Manter visibilidade.
Especialistas em segurança dizem que as duas primeiras recomendações são essenciais, pois é impossível saber o que está por baixo de uma camada de neve até que você aplique seus freios. Além disso, "Black Ice" - que o revestimento fino e transparente - às vezes parece que é apenas uma superfície molhada.
Visibilidade adequada significa mais do que apenas dirigir "visão olho mágico", ou compensação apenas do lado do motorista de seu pára-brisa. Limpar neve, gelo e lama de todas as superfícies do seu carro, incluindo o pára-brisas, janelas, espelhos e no corpo antes de dirigir. Folhas de neve em seu capô ou teto pode descolar durante a condução e obscurecer a sua visão ou a do motorista atrás de você. Um filme de lama seca em seus faróis pode escurecer-los.